倉儲貨架作為物流及生產(chǎn)的重要組成部分,為倉儲及生產(chǎn)提供了便攜的載體,是提高效率的關(guān)鍵性部分之一。倉儲貨架業(yè)在物流中,也是第三產(chǎn)業(yè)中的獨立行業(yè)。物流業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展無法脫離倉儲業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展,而倉儲貨架也是倉儲業(yè)的重要組成部分。目前我們國家的倉儲業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀并不讓人太滿意,存在著各種和樣的問題,也需要我們整個行業(yè)的關(guān)注。
1 倉儲企業(yè)效益差的問題。國家經(jīng)濟普查的結(jié)果顯示,所有物流主體企業(yè)中,平均業(yè)務(wù)收入利潤率為8.77%,倉儲業(yè)為2.6%,遠低于道路運輸業(yè)的12.45%,水運企業(yè)的18.175,管道運輸?shù)?5.65,甚至低于裝卸搬運和其他運輸企業(yè)的8%;從資產(chǎn)利潤率看,物流主體企業(yè)平均為2.86%,倉儲企業(yè)僅為0.92%,低于道路運輸?shù)?.375,水運企業(yè)的7.86%,裝卸搬運及其他運輸業(yè)的6.45.倉儲貨架企業(yè)為效益差的主要原因是:負債率高(物流主體企業(yè)平均資產(chǎn)負債的土地使用稅與營業(yè)稅;服務(wù)功能單一,經(jīng)營方式陳舊;人員結(jié)構(gòu)及素質(zhì)不適應(yīng)。
2 全國倉庫的數(shù)量問題。據(jù)上世紀90年代統(tǒng)計,原商業(yè)、物資、糧食、外貿(mào)、供銷社幾大流通系統(tǒng)共有倉庫面積約3.5億平米(不含貨場),冷庫容量380萬噸,目前全國的倉庫面積到底是多少,倉庫的種類與布局如何,沒人說得清。正因為如此,目前的情況是,一方面許多倉庫閑置,另一方面又有大量的倉庫在建設(shè)。